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蘇花改東澳隧道今、明兩天，將舉辦火警、車禍演練，蘇花改全線將短暫封閉兩小時。（資料照，記者張議晨攝）

2018-04-23 09:32

〔記者張議晨／宜蘭報導〕蘇花改蘇澳到東澳段2月5日通車至今已2個多月，公路總局正朝5月5日第二階段開放大客車通行為目標，預定今（23日）、明（24日）兩天上午10點至12點舉辦消防演習，演習規模為通車前後最大的一次，蘇花改將封閉2小時，用路人請改走台9丁舊蘇花公路。蘇花改目前僅開放小客車通行，為因應大客車通車後應變，公路總局規劃火警消防演練，模擬大客車、小客車在隧道內遭遇火警時的應變能力，今、明兩天上午10點至12點將在長3.4公里的東澳隧道內演練，今天為預演，明天上午則為正式演練。公路總局說，東澳隧道可稱為台灣最「智慧」的長隧道，擁有全台首座複合型點排煙系統，偵測到火源後，120秒就能啟動排風門，3分鐘內開啟水霧系統灑水降溫，不讓濃煙飄散，並進行排煙，有利人員逃生與隧道救災。公路總局指出，這次演練項目包含火警應變、重大車禍事故、大量傷患等，將出動公路總局四區養護工程處及宜蘭縣消防局等多輛人車，規模會比通車前的演練更大、更真實。公路總局說，演練期間，蘇花改蘇澳至東澳段將暫時封閉，往返花蓮、蘇澳民眾請改走台九丁舊蘇花公路，演練一結束，就會馬上開放通行。

中國大陸解放軍18日在溫州灣實彈演習，更連續多日組織多架軍機「繞島巡航」。為了反制中國大陸恫嚇台灣輿論戰，國防部發言人臉書粉絲團今(20)日推出一支2分多鐘的空軍備戰影片，以空軍24小時隨時待命，盼能安撫民心。

影片透過飛行員現身說法，強調一有狀況就會立刻升空，那怕是夜深人靜時候，空軍更是24小時待命隨時備戰，雖然知道會有風險，但為了國家，選擇義務反顧，身為中華民國的空軍，怎麼可以讓別人在自己的領空上耀武揚威，這是國軍堅守的職責。

國防部表示，無空防即無國防，國軍全天候維持著高強度的戰備和監控，全神貫注，嚴密掌握敵情，有信心及實力，捍衛國家的民主與自由。

在透過外交管道試圖緩和雙邊關係後，中國最近向印度提出正式提案，希望恢復在洞朗對峙前的中印軍隊交流與演習活動。印度「經濟時報」（Economic Times）今天引述匿名消息人士報導，印度最近收到中國提交的正式提案，列舉雙方軍隊今年接下來可以進行增加互信活動的日期，希望恢復中印軍隊每年固定的交流和演習活動。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 印度國防部長希塔拉曼24日將在北京參加上海合作組織會議。路透 分享 facebook 印度國防部長希塔拉曼（Nirmala Sitharaman）24日將在北京參加上海合作組織會議，預計將與中國新任國防部長魏鳳和就上述提案進一步討論。印度外交部長史瓦拉吉（Sushma Swaraj）也將會在北京出席上合組織外長會議。印度和中國在每年年初舉行的國防部次長對話中，決定這一年雙邊部隊的交流與代號「手牽手」（Handin Hand）的聯合演習日期，但這項每年固定的交流活動，在2017年6月爆發中印部隊在洞朗地區對峙事件後暫停。印度也曾於2016年底向中國提出2017年中印軍隊交流計畫，但中國沒有回應。因此，在2017年6月爆發中印部隊洞朗地區對峙事件後，雙方等於在2017年一整年沒有進行軍隊交流與聯合演習的增加互信措施。中國現在踏出第一步提交雙方軍隊可能演習和交流的日程提案，如果中印國防部長在會談後同意，將在未來幾個月敲定日程。局勢出現轉變，這名消息人士分析，中國國家主席習近平考慮到中國執政新團隊就位與更佳的全球形象，不希望邊界爭議而與印度陷入僵局。中共解放軍2017年6月在與不丹擁有領土爭議的洞朗地區修築道路，不丹認為中國違反雙方不改變現狀協議，請求印度派兵協助阻止，中印部隊因而在洞朗發生對峙，2個多月後雙方透過外交管道同意撤軍，於8月結束對峙。